Jak fixovat podrážku


Vezměte pravidelné vlákno, ošetřte jej voskem, což mu dává odolnost proti vodě. Nakreslete tužku na podložku linky firmware, která ustoupí z okraje 5 milimetrů. Použijte průchodku a propíchejte podešví podél linie tak, aby otvory byly ve vzdálenosti 10 milimetrů od sebe. Vytvořte malou drážku, aby stehy se utopily v podrážce. S každým stehem utáhněte nit tak, aby nedošlo ke vzniku smyček. Podrážka lze opravit lepidlem. Řez tenkou gumovou podešví ve tvaru vadné oblasti. Podežte podešví s hrubým zrnitým sklem. Aplikujte tenkou vrstvu nepromokavého lepidla na podešví a podložku. Počkejte pět minut. Opět rozložte podešví a přikryjte k němu obvaz. Pevně ​​zatlačte váhu lepených povrchů a nechte je vyschnout po dobu nejméně 12 hodin. Po jemném nadelení vyčnívajících okrajů pryže ostrým nožem.

Prasklou podrážku lze také opravit sami. Vyčistěte ji od prachu a nečistot. Celý povrch trhliny ošetřete brusným papírkem. Otřete dezinfekci pomocí acetonu nebo benzinu. Okraje trhliny ořízněte ostrým nožem tak, aby hloubka řezu byla jeden milimetr. Změřte hloubku trhliny a přidejte tuto hodnotu 15 milimetrů.

Ze staré komory pro jízdní kola vyřízněte pás o šířce odpovídající výsledku. Zrušte pásek brusným papírkem a otřete ho acetonem (benzínem). Na něj naneste gumové lepidlo. Ohnout se podešví tak, aby se trhlina co nejvíce otevírala. Po 10-15 minutách vložte do něj pás a vyrovnejte podrážku. Pevně ​​stiskněte a položte boty pod tlakem po dobu 24 hodin.

Podrážka, která má plástovou strukturu, je opravena následujícím způsobem. Odstraňte stélku přes opotřebované nebo propíchnuté místo podešve. Naplňte voštinu těsnicím materiálem (nejlépe silikonem). Vložte znovu vrstvu stélky.

Video.

Zanechte Svůj Komentář